Mini-projecto: Fox Hole Radio

Este mini-projecto consistiu na construção de um pequeno dispositivo que conseguisse captar sinais de rádio locais. Foi também a partir de materiais simples que construímos este aparato.

Eis uma pequena introdução sobre o que é o Fox Hole Radio:

• Durante a Segunda Guerra Mundial, os GIs construiam estes simples rádios em pleno campo de batalha (mais propriamente nas trincheiras) para ouvir as estações de rádio do inimigo.
• Estes aparelhos eram feitos a partir de materiais que os GIs conseguissem arranjar a partir dos destroços de combate.

Os materiais que utilizámos foram:

• tábua de madeira;
• tesoura;
• grampos;
• clips;
• pionés;
• fones;
  
• fio elétrico;
• lãmina de barbear;
  
• tubo cilíndrico.
  

Agora vamos mostrar algumas imagens do nosso dispositivo construído na saula de aula.

E o aspecto final :




Bem, de facto, este dispositivo rádio acabou por não funcionar.
Isto provavelmente porque houve uma falha de conexão entre os fios elétricos, o que impossibilitou a captação de som das estações de rádio locais, ou devido ao facto de a lãmina não ter sido devidamente aquecida.

Para os mais interessados, existem vários vídeos no youtube sobre como fazer um Fox Hole Rádio. Basta inserirem "fox hole radio" no motor de busca e se quiserem construam os vossos próprios rádios caseiros! ;D

Mini-projecto: Barco termodinãmico

Este mini-projecto consistiu na construção de uma pequena embarcação que funcionasse através da chama de uma vela.

O material que utilizámos foi:

-madeira;
-tubo de cobre;
-vela;
-papel de alumínio;
-fita adesiva;
-embalagens de cartão.



E como foi possível o barco funcionar através de tão simples materiais???

O processo em si restringe-se à transformação de energia térmica em energia mecânica, ou seja, o calor proveniente da chama da vela vai ser transformado em energia para mover o barco.

O calor produzido pela chama da vela transforma a água que se encontra dentro do tubo em vapor de água, que naturalmente se encontra a temperatuas elevadíssimas. Este vapor expande-se, exercendo uma forte pressão que vai "empurrar" as colunas de água através do tubo, em forma de jacto. E assim o barco move-se para a frente.

Depois disto, após o vapor e a água terem saído do tubo, parte do vapor que não saiu condensa-se na parte dos tubos que está mais frio (por não estar a ser aquecida), e contrai-se, a pressão diminui, "sugando" água fria para dentro do tubo aquecido.

Basicamente foi assim que o nosso barco funcionou . . .

(esse barco já foi pó sótao) xD